臺灣邁入超高齡社會，退休保障、健康老化與長期照護成為攸關國家財政、產業發展與社會韌性的課題。本刊攜手新光人壽慈善基金會，邀集產官學界代表，透過國際專題演講及四大圓桌論壇，探討高齡政策與產業轉型，並發布《永續台灣：2026超高齡行動方案》，以三大支柱提出五大關鍵倡議，推動臺灣從被動承擔老後風險，走向主動預防、跨界協作與自主規劃。
日期：2026-11-09
即使面對全球政經情勢急遽變動，企業的淨零轉型腳步仍未停歇，除了必須完成碳盤查並揭露相關排放資訊，因應國內外法規及供應鏈管理要求，唯有加速落實碳數據的治理、交換與對接，才能轉化為長期競爭優勢。
日期：2026-10-29
算力即國力，而電力是算力的基礎。生成式 AI、資料中心及半導體先進製程快速發展，帶動電力需求持續攀升，穩定、低碳且具韌性的供電能力，已成為影響台灣產業競爭力的關鍵。台灣電力與能源工程協會（TP2E）攜手 SEMI/GESA 綠能暨永續發展聯盟，昨（15）日於南港展覽館舉辦「AI 時代能源新格局—產業永續供電的挑戰與機會」論壇，由 TP2E 理事長劉文雄開場、經濟部能源署署長吳志偉致詞，邀集能源署、台電、環球晶及重電、能源科技與學界代表，共商 AI 時代永續供電新解方。論壇串聯電力供應端、半導體用電端及能源設備產業，促進跨界交流。AI 時代能源新格局 產業永續供電的挑戰與機會。
日期：2026-10-16
尋求連任的台北市長蔣萬安日前突拋「松山機場遷建」議題，周四（10/15）列席行政院會，與行政院長卓榮泰就松機遷移及AI園區交換意見。這是他睽違近4年第二度出席院會。蔣萬安會後出示北市府112年8月8日公文，稱早已向中央表達遷建立場；行政院發言人李慧芝則說，這4年北市府未提出遷建計畫，此次是蔣萬安首度就此與中央討論。民航局副局長楊國峯引述審查會議紀錄，指北市府代表對「松山國際機場2040年整體規劃」「敬表尊重」，所引文字與蔣萬安出示公文有所差異；衛福部次長呂建德則強調考量離島醫療後送，須「謹慎為之」。對此，北市府會後發聲明反駁「蔣市府沒有提出松山機場遷移主張」說法與事實不符；民進黨台北市長參選人沈伯洋則說，他周三在立法院質詢，詢問蔣萬安提案前與中央的溝通，「答案竟然是什麼都沒有」。
日期：2026-10-15
此案例收錄於臺北市政府產業發展局《中小企業ESG供應鏈轉型實踐指南案例》，為《永續台北好企機》計畫彙編出版，聚焦供應鏈永續轉型，涵蓋產品永續設計、材料循環利用、物流價值創造、人才參與，及利害關係人溝通等面向，協助企業從各環節找尋合適的ESG轉型切入點。
日期：2026-10-06
三立集團董事長張榮華去年接手大同後，喊出以「電力、算力、土地」三大引擎全面驅動大同新一波成長。
日期：2026-09-30
類全委保單的特色，不只是「有人幫忙投資」，而是把專業管理、保險保障、現金流規劃放在同一個架構裡。對不同族群來說，重點不是買了就放著，而是要知道自己現在最需要什麼：是累積資產、補強保障、準備現金流，還是安排傳承？確認需求，才能讓保單發揮最大效益。
日期：2026-09-03
半導體界年度盛事SEMICON TAIWAN 2026週三(9/2)登場，行政院長卓榮泰表示，台灣科學園區、產業園區策略取得相當成就。未來，政府會繼續替產業｢備好東風｣，幫忙把土地、建設，甚至廠房都建好。
日期：2026-09-02
誰在阻擋台灣的無人機產業？立法院本會期最後的壓箱寶是審議無人載具條例，六年編列2400億元的公務預算，賴總統在審議前也呼籲立法院通過行政院版本的方案，這最後仍然通過藍白版本的議案，陳嘉宏先生在法案通過後寫下這麼一段話，他說：這是一個胡扯，違憲，魚目混珠的立法，立法比不立法更糟！
日期：2026-08-29
