台灣有超強的半導體晶圓製造、封裝測試、IC設計等產業，很多廠商都名列全球前十強，但同為半導體領域的功率與分離（discrete）元件產業，台灣也發展得很早，為何至今沒有一家公司擠進全球十強？
日期：2026-08-11
SK海力士、三星電子及鎧俠(Kioxia)記憶體三雄即將公布最新財報，在市場對AI投資可持續性及記憶體長約可靠性的疑慮下，這幾份財報將成為檢驗巨頭在這一輪周期中獲利能力的試金石。台股記憶體股包括南亞科(2408)、華邦電(2344)周一(7/27)又再度下殺逾2%，力積電(6770)、旺宏(2337)跌幅更超過4%近半根跌停板，顯見在韓國重量級記憶體財報公布前，市場信心相對保守。 SK海力士7/29公布第2季財報，執行長Kwak Noh-Jung預料，為滿足AI快速增長的需求，記憶體晶片供應緊張局面將持續到2030年以後。
日期：2026-07-27
很多人注意到車內按鈕上有個小汽車中間有個箭頭的圖示，卻不知道功能，日本一名網友分享，夏天開車時，想快速降低車內溫度，可按下該按鈕開啟「內循環」模式，不過等溫度降下來，應改切換為外循環模式，以免二氧化碳濃度過高，導致駕駛出現疲勞、嗜睡等狀況；貼文吸引超過4000萬人次瀏覽，不少網友直呼「難怪越開越想睡」。
日期：2026-07-26
長榮（2603）股價從前波高點242元算起，以今日收盤181元計算，重挫了25.2%。即使加回16元配息，也還是大跌18.6%。這種跌法，彷彿公司面臨多嚴重的危機一樣。我們從短期與中長期的角度，來檢視長榮的投資價值。
日期：2026-06-26
中國汽車捲自己，也捲日本！中國內捲全球化，最顯著的彰顯在汽車產業！今年日本日經指數迭創新高，已經衝破7萬點，記憶體的鎧俠股價大漲68倍，取代Toyota成為日本最大市值企業，這對已經蟬聯22年日本第一的Toyota是重大傷害，面子，裡子都丟了。
日期：2026-06-25
鎧俠的王者之路。這一週全球股市回檔，企業市值重新再洗澡牌，日本股市也是出現激烈變化！日本前廿大巿值企業波動激烈。一直以來，日本最大市值企業都是Toyota，一個月前孫正義的軟體銀行因為投資輝達，Intel，市值一度超過Toyota。現在是鎧俠異軍突起！
日期：2026-06-13
AI浪潮席捲6月初的COMPUTEX展，也驅動著產業價值重心轉變；位處全球AI生態系核心的台灣，將是未來10年全球科技價值重估的最大受益者之一。
日期：2026-06-10
全球傳統汽車龍頭面臨中國低價純電動車造成的產業破壞，陸續被逼入困獸之鬥的死巷，本田汽車出現七十年來首度虧損、日產瀕臨破產，都是最新的案例。
日期：2026-06-03
成功的果實不會從天上掉下來！今天早上起床看到工商時報的社論：「沒有半導體的台灣GDP」，我立刻傳給朋友群，請他們眉批。其實這個社論一直以來的論調都認為台灣只剩下一個半導體，什麼都沒有！
日期：2026-05-06
