當台灣人都在滑手機搞投資的同時，投資人、金融機構與政府，正在同一場無聲的高熱裡各自失眠。台北的早上9點，外送員應該是這座城市裡最忙碌的人。但如果你這陣子在尖峰時段叫過外送餐，你可能已經發現，除了外送難叫，某些平常熟悉的面孔也不見了。他們沒有辭職，也沒有轉行。他們就停在路邊，或坐在便利商店門口，手機螢幕上一片紅紅綠綠地跳動，姆指懸在買進鍵上方，遲遲沒有落下。直到那一根K棒收了，或者那筆單「談完了」，他們才重新戴上安全帽，繼續去送下一份還沒涼透的午餐。
日期：2026-08-13
編按：晚上想好好睡一覺，為什麼變得無比艱難？本書作者克萊拉・朵蘭醫師從真實看診經驗出發，解析為什麼很多人怎麼睡都睡不好，有哪些方法可以提升睡眠品質，以及3種助眠食物，幫你找回一夜好眠。
日期：2026-08-13
玉山金(2884)未來股利政策方向出爐！週四(8/13)玉山金法說會前記者會上，董事長黃男州對此明確指出未來股利發放將秉持兩大原則：第一、EPS愈高、現金股利就會發得愈多；第二、希望殖利率能維持在4%以上的水準。玉山金股價在日前創新高39.1元後，周四收在37.3元，外資連3天賣超24943張。
日期：2026-08-13
騎機車進待轉區到底要不要打方向燈？機車待轉規定是什麼？騎士行經設有兩段式左轉待轉區的路口時，除了要注意直行與右轉車道外，更要留意車道間的標線！許多騎士習慣將「右轉專用車道」當成進入待轉區的捷徑，一不小心跨越雙實線或違規直行，最高就會被罰 1800元。對於「進待轉區是否一定要打方向燈」，交通部也曾解答並非一律要打，按現行規定要求，騎士進入待轉區前減速並亮煞車燈，主要用來提醒後方車輛注意；只有在實際轉彎或變換車道時，才涉及方向燈的法定使用義務。由於目前法規沒有強制規定騎到待轉區要打方向燈，變換車道才必須打方向燈，因此機車進入待轉格屬於直行行為，所以切記不要從右轉專用道去待轉區。依照《道路交通管理處罰條例》第42條：「汽車駕駛人，不依規定使用燈光者，處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。」因此，如果騎在最外側車道「直行」進待轉區又打右轉燈，就會被罰3600元。
日期：2026-08-13
編按：隨著 AI 伺服器需求持續狂飆，代工龍頭緯創（3231）近期盤勢表現極具話題性。股價一路突破波段新高，更強勢衝破 200 元關卡。隨後受大盤波動與董事會宣布將再次發行 GDR（海外存託憑證）消息影響，市場對「股本稀釋」與「資金吃緊」出現雜音，引發部分籌碼短線拉回洗盤。然而，翻開緯創最新財報，2026 上半年繳出每股盈餘（EPS）7.78 元、第二季單季 EPS 衝上 4.72 元且「三率三升」的爆發性成績單。究竟發行 GDR 是籌資毒藥，還是鎖定未來高價 AI 訂單與全球擴產的戰略銀彈？本文將從財報獲利、GDR 稀釋率與本益比估算，拆解緯創的真實價值與未來目標價。
日期：2026-08-13
有別於以往城市等待高鐵帶動發展，屏東縣政府選擇反向思考，在高鐵尚未抵達前，提早展開高鐵特定區規劃與部署，屏東科學園區、科技產業園區擴區、運動休閒園區、雙語實驗中學、週邊道路環境，產業、教育、醫療、休閒、文化、商業等生活機能逐步布局，希望當列車進站時，不只迎來人流，也是一座準備就緒的科技新城。而隨著台積電供應鏈正式落腳屏東，長年以農業、觀光聞名的屏東，正從傳統產業腹地，躍升為南台灣科技版圖上的關鍵節點，開啟城市發展新篇章。
日期：2026-08-13
原被認為有望大量挹注護國神山買盤的「台積電條款」，上路至今僅有三十八檔基金取得運用資格。而手握新武器的經理人也表示，除非盤勢偏空，否則不會輕易動用。
日期：2026-08-12
(今周刊1547)從一個按鍵的位置，到無線訊號的傳輸距離，大鵬科技董事長張再發總是不滿足、持續追求完美，讓公司在中國削價競爭下，靠穩定無線通訊與長電池壽命突圍，贏得歐美、亞洲近百家客戶的信賴。
日期：2026-08-12
台灣擁有超過171.5萬家中小企業，占全體企業98%以上，吸納逾919萬名就業人口，銷售額更突破31兆元，是撐起台灣經濟最重要的力量。然而，當AI、自媒體、跨境電商與全球化同時改變競爭規則，過去靠產品、技術、人脈與在地市場闖出一片天的老闆，幾乎都面臨這道難題：「昨天有用的方法，還能不能打贏明天的市場？」DFP領袖學苑近年從企業教育進一步走向陪跑孵化、商務鏈結與國際資源整合，期望協助更多台灣中小企業建立成長系統、走向全球市場。
日期：2026-08-11
編按：伺服器導軌龍頭川湖(2059)股價再創歷史新高！台股股后川湖股價週二(8/11)開盤不到1小時就衝上12525元歷史新高，川湖一張股票要價千萬、可買一棟房，為什麼股價這麼貴還能漲不停？從營運表現來看，川湖股價強勢並非只靠題材炒作，2026年第2季營收達108.3億元，單季EPS 74.38元，毛利率更高達87.42%；上半年營收年增近1倍，EPS累計達110.96元，7月營收也達64.07億元，連續5個月改寫單月新高。更受到市場矚目的是，川湖(2059)後市目標價再被看高至17,500元。本土投顧認為，隨著新一代AI伺服器平台持續升級，伺服器的重量、功耗與內部結構複雜度同步增加，高階滑軌的技術要求與單機價值也跟著提高，因此給予川湖「買進」評等，目標價上看17,500元。市場上常有人好奇：「滑軌不就是兩根鐵，為什麼可以賣得這麼貴？」但實際上，伺服器滑軌並非標準沖壓件，而是涉及力學設計、材料科學與精密公差控制的系統件，競爭對手想切入高階市場，不僅要克服技術與良率的學習曲線，還得繞開川湖嚴密的專利網，形成難以跨越的高進入門檻。究竟川湖(2059)做什麼的？川湖股價為何能站上萬元？最新目標價17,500元到得了嗎？除了川湖是最具指標性的滑軌廠，南俊國際(6584)、富世達(6805)也分別受惠於AI滑軌與伺服器機構件需求升溫。本文帶你一次掌握3檔滑軌概念股。
日期：2026-08-11
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