台股市值型ETF近期表現強勢，在資金回流與AI題材帶動下掀起一波漲勢，其中，8檔含「發哥」聯發科的百億ETF表現，受惠於聯發科(2454)股價強勢，跟著吃香喝辣。包含009816、0050、00850、00923、00922等4月以來報酬亮眼，報酬全數從17%起跳，其中5檔不僅繳出4月以來雙位數報酬，累積漲幅更是突破兩成。人氣王009816（凱基台灣TOP50）來到12.42元，爆出18萬5946張大量，在ETF排行位居第4名，勝過0050等高人氣ETF。
日期：2026-04-22
人體肌肉會隨年齡增長而減少，四十歲後，肌肉量約每十年減少八％，七十歲後更增至十五％。對於逆轉肌少症這項老年失能元凶，中醫也能有所助益。
日期：2026-04-22
美國政治學者布魯克斯一向認為，美國採取「出口管制」結合「集體行動」，才能有效重擊中國。但川普崇尚的保護主義，恐怕會把盟友愈推愈遠，也讓美國更難壓制中國。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)近年略顯沉寂的光學鏡頭霸主大立光，將光通訊相關元件，列為手機鏡頭之外的第二大優先業務。前股王能否乘著AI熱潮再創高峰，引發市場熱議。
日期：2026-04-22
(今周刊1531)在面板級封裝領域，半導體設備廠萬潤已與客戶攜手合作，提前布局關鍵製程段，鎖定自動化商機，從過去打造機器人的經驗，用AI開發出客戶所需機台。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
從「毛三到四」的代工宿命，到 AI 浪潮下的「千金」驚奇，台灣 PCB 產業正經歷史上最劇烈的質變。台廠如何在高階材料與精密製程築起技術護城河，從伺服器板、高階載板到低軌衛星，領航台灣 PCB 產業迎接大翻身時代。
日期：2026-04-22
二○二三年震驚社會的剴剴案判決出爐，社工陳尚潔被依過失致死罪判刑兩年，掀起社會論戰。成為定罪關鍵的「保證人地位」究竟是什麼概念，為何審判結果讓社工界人人自危？
日期：2026-04-22
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-22
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日期：2026-04-22
