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輝達的融資遊戲藏泡沫?
科技

輝達的融資遊戲藏泡沫?

黃仁勳拉攏華爾街,試圖把算力變成可融資、能產生現金流的資產;但巨額資本支出、硬體快速折舊與Token價格下跌,正讓金融化模式埋下泡沫風險。

日期:2026-08-26

要輝達不要變電所?北部電網瀕臨超載,25%民眾錯把「歸零的核能」當主力...揭開台灣電力3大真相
政治社會

要輝達不要變電所?北部電網瀕臨超載,25%民眾錯把「歸零的核能」當主力...揭開台灣電力3大真相

全球AI晶片霸主輝達(NVIDIA)海外總部「星群」基地落腳北投士林科技園區,成為輝達最重要的研發與製造樞紐。台北市長蔣萬安更形容是「為台北市裝上全球最強的AI心臟」。對輝達這顆「AI心臟」來說,電力與電網,就像是血液與血管一樣,不可或缺。但台灣電力的挑戰,卻還有許多你所不知道的真相。

日期:2026-08-26

如何處理弱勢亞洲貨幣
國際總經

如何處理弱勢亞洲貨幣

美日韓政府聯手干預匯市,確實有效推升日圓與韓元匯率;但美國若想縮小經常帳赤字,改善自身財政體質才是正途。

日期:2026-08-26

全民電力認知及韌性大調查 我們該面對的台灣電力真相
政治社會

全民電力認知及韌性大調查 我們該面對的台灣電力真相

(今周刊1549)當你敞開雙手、欣喜迎接AI產業落地生根,卻可能從沒想過,台灣電力的新舊問題,正隨之一一浮上枱面:因為缺乏變電所,台灣的電網更加脆弱,最後連電都送不進來。過度集中的電廠、持續攀升的用電需求,還在加劇區域供電的不平衡。而民眾的錯誤認知,阻礙了能源的公共討論,同樣正侵蝕台灣的電力韌性。在耗電的AI時代,問題遠不只有缺不缺電那麼簡單。我們該面對的台灣電力真相,究竟是什麼?

日期:2026-08-26

南部要有大型國際機場 翁章梁:經濟正好更要把握時機加碼建設  
政治社會

南部要有大型國際機場 翁章梁:經濟正好更要把握時機加碼建設  

南部產業加速崛起,從半導體、先進封裝到AI應用,產業聚落成形,基礎建設也得跟上。在「2026前進大南方論壇」上,嘉義縣長翁章梁直言南部要有大型國際機場,尤其台灣以外貿、代工為主,南部既是產業重鎮,更需要一座串聯全球市場的航空門戶。他呼籲,台灣經濟正好,正是加碼投資交通、教育、文化與生活機能的關鍵時刻。

日期:2026-08-25

健康幣是什麼?健康幣可以幹嘛?怎麼領、申請兌換方式、上路時間…超商免費換食物,健康幣懶人包搶先看
生活消費

健康幣是什麼?健康幣可以幹嘛?怎麼領、申請兌換方式、上路時間…超商免費換食物,健康幣懶人包搶先看

健康幣是什麼?健康幣可以幹嘛?健康幣兌換、健康幣申請、健康幣登記方式?健康幣要怎麼領取?健康幣最快10月上路!衛福部擬於今年推出「健康幣」,以「有做就有幣」為原則,鼓勵民眾透過成人健檢、癌症篩檢、疫苗接種等健康行為,累計回饋獎勵,並透過健康幣兌換健康食品。健康幣未來也不排除再與健身房、運動中心合作,打造健康的有效循環。健康幣要怎麼領取?幾歲能夠使用健康幣?《今周刊》本文一文整理!

日期:2026-08-25

「媽媽在台大急診等12天床走了」台大醫院證實:先處理留觀更久的病人,深感遺憾…急診壅塞解方3措施啟動
健康

「媽媽在台大急診等12天床走了」台大醫院證實:先處理留觀更久的病人,深感遺憾…急診壅塞解方3措施啟動

今周刊編按:台大醫院近期傳出急診壅塞情形,有民眾在社群媒體上發文指出,家人在醫院苦等12天仍等不到病床,最終不幸往生。台大醫院發言人陳彥元證實,近期留觀病人數眾多,即日起將調整各病房收治急診患者流程,並加開病床收治急診患者。

日期:2026-08-25

富邦金法說/前7月賺逾1股本,再來不賺錢也能配息5.5元?韓蔚廷一句話!股價130元橫盤能突破?
金融

富邦金法說/前7月賺逾1股本,再來不賺錢也能配息5.5元?韓蔚廷一句話!股價130元橫盤能突破?

富邦金(2881)週一(8/24)舉行法說會,前7月獲利表現強勁,股利發放政策成為法人在法說會上高度聚焦的核心。法人犀利提出推演指出,若依循經營團隊過去所提「40到50%」調整後獲利的股利政策,前7月調整後EPS已達「13.7元」計算,「是不是代表即使接下來5個月都不賺錢,投資人也可預期,富邦最少會配發5.5元的現金股利?」

日期:2026-08-24

和成不只馬桶!抗彈陶瓷軍規級、碳纖維輪圈對標法拉利保時捷,型男副董:百年老店不會一輩子只做馬桶
國際總經

和成不只馬桶!抗彈陶瓷軍規級、碳纖維輪圈對標法拉利保時捷,型男副董:百年老店不會一輩子只做馬桶

在許多人家中馬桶水箱上,常可見一張斑駁的貼紙寫著「生活中的朋友,我的HCG」,搭配港星劉德華褪色的照片,這一幕,是不少台灣人共同的圖像記憶。大家印象中生產馬桶等衛浴設備的老牌企業「和成欣業HCG」(1810),早已從生產陶瓷製品的傳統產業,憑藉材料技術優勢轉型切入軍工產業,生產「抗彈板」等已有20餘年。不只近年積極邁向歐洲等國際軍工市場,生產精密陶瓷抗彈板,和成也善用自家專利碳纖維,開拓應用於無人機機身、高級或競技車款的精品輪圈等市場。在邁向百年企業的同時,和成也力圖打造品牌年輕化與國際化。

日期:2026-08-24

萬海(2615)股價月飆43%!陽明(2609)、長榮(2603)...航運股大噴出還能追?最新目標價!誰最值得買?老手點出「下船時機」
台股

萬海(2615)股價月飆43%!陽明(2609)、長榮(2603)...航運股大噴出還能追?最新目標價!誰最值得買?老手點出「下船時機」

編按:航運股近期氣勢強勁,萬海(2615)、長榮(2603)、陽明(2609)股價同步創下今年新高。長榮股價上周五(8/21)收盤價來到251.5元,近1個月漲逾24%;陽明收64元,1個月漲幅26%;萬海則是三雄中漲勢最猛,收在124.5元,近1個月大漲逾43%。股價急拉背後,除了市場押注2026年下半年傳統旺季與運價回升,也讓法人對貨櫃三雄後市的評價重新受到關注。從法人預估來看,長榮2026年EPS約32.22元,市場目標價約280元,部分外資更上修至332元;萬海全年EPS估14.43元,目標價約120元;陽明EPS則估5.61元,目標價約76元。三家公司都有航運景氣回溫的題材,但受惠程度並不完全相同:長榮的長程航線與船隊規模具備優勢,萬海近期股價動能最強,陽明則具有評價基期相對低的補漲想像。問題是,航運股這波行情還能走多遠?SCFI運價反彈能否延續,將直接牽動貨櫃三雄後續獲利;另一方面,2027年新船陸續交付,全球貨櫃船運力可能快速增加,也為航運景氣埋下供過於求的變數。因此,與其只看哪一檔航運股漲得最多,更值得拆解的是三雄的獲利結構、航線布局與籌碼變化。本文從財報、SCFI運價、航線結構、法人籌碼,以及2027年航運供需逐一分析,看看長榮、陽明、萬海誰最能吃到這波運價反彈,又有哪些風險可能讓航運股行情急轉彎。

日期:2026-08-24