汽車車窗貼隔日紙，不能再「黑漆漆」！交通部公路局周二（2/3）預告，汽車隔熱紙黏貼新制將在2月28日起上路，之後領牌新車須遵守新制，使用合規的隔熱紙，否則恐吃上最高1800元的罰鍰。台灣目前有近900萬輛自有車輛，其中每年約41萬輛是新領牌車。只是，目前新制僅適用「新車」，舊車則不會溯及既往。
日期：2026-02-03
對多數台灣駕駛來說，貼汽車隔熱紙幾乎是買車的標配，駕駛想達到隔熱效果都會選擇貼上隔熱紙；但若透光率太低，夜間開車可能會因視線不足發生事故。交通部2/3說明，已完成修正「道路交通安全規則」第39條及第39條之1，並公告自2/28起實施，適用對象為該日起首次申領牌照的新車。公路局表示，目前已有26家共378款型號合格，若黏貼不合格隔熱紙將可依法開罰，最重可註銷牌照。一般車輛若黏貼隔熱紙，前擋風玻璃可見光透過率須達70%以上，前側窗須達40%以上；計程車及幼童專用車則規定前擋70%以上，其餘車窗及後擋風玻璃均須40%以上。此項強制納管隔熱紙可見光透過率新制，實施前已領牌的舊車不溯及既往。事實上，國外汽車隔熱紙規定普遍比台灣更嚴格，尤其針對前擋風玻璃和前側窗的透光率要求更高，以確保行車安全與視線清晰。
日期：2026-02-03
25歲頂大雙學士學位的溫姓替代役男，1月25日搭乘多元計程車被司機丟包在台64線，慘遭4車輾斃。交通部週五(1/30)表示，現行叫車平台皆由計程車車隊業者開發，或與車隊業者合作營運，因此車隊應負相關管理責任，最重可勒令停業。關於叫車平台Bolt是否涉及疏失，交通部表示須視與車隊合作關係個案認定。北市公運處則是說明，肇事林姓司機在Bolt平台接單，只是，北市經監理系統調查林姓駕駛，發現其是隸屬在皇冠大車隊，而非Bolt平台合作的Hi Taxi車隊、幸福車隊、耐斯車隊合作。公運處點出，經查林姓司機違法隸屬多間車隊，其中就包含此事事發的耐斯車隊。而耐斯車隊未落實查處，將依公路法開罰3萬元以上、9萬元以下罰鍰，全案仍在釐清調查。接下來，北市公運處也要調查Bolt派遣行為有沒有問題。Bolt最新發出聲明指出，肇事駕駛已立刻停止於Bolt平台上的接單資格，相關處置將待司法調查結果出爐，Bolt指出，事故相關人員及證據已於事發第一時間由警方掌握與保全，作為平台，Bolt並未持有或掌控行車紀錄器影像，相關影像資料將由相關單位依法處理。
日期：2026-01-30
2月新制有哪些？包含加熱菸新制、高雄捷運腳踏車乘車新制等接連上路，高鐵也將首次加開台北直達高雄的列車，提醒民眾乘車時務必留意停靠站資訊，以免下一站就直接到高雄了。《今周刊》本文統整2月上路的相關新制，一文帶你快速了解！
日期：2026-01-28
未來十年，台灣夜尖峰用電逼近警戒線，政府撒補助鼓勵工廠自行設置表後儲能設施。但在國產電池成本仍高、電價套利不足之下，企業進場投資的意願恐怕不高。
日期：2026-01-28
來自印度的Money Singh在2006年移居美國舊金山，當時年僅19歲的他，由於印度大學的學分在美國不被承認，被迫輟學，一度抑鬱度日。之後，他僅能擔任時薪僅6美元(約190元台幣)的計程車調度員，勉強維生。如今，Money Singh打造3家新創企業，創造年營收達225萬美元(約7200萬台幣)的事業版圖，靠著「韌性」、「自律」，白手起家創造「美國夢」。
日期：2026-01-26
今周刊編按：新北市蘆洲區36歲男子廖聰賢持開山刀向父母狂砍37刀奪命，他平時在家啃老，全靠父母經營小貨車蔥油餅養他，每月父母還給他5000元零用錢。但廖聰賢疑似因為伸手跟父母要錢起爭執而痛下毒手，他落網後供稱因父母管他管很嚴，不過因說詞反覆，確切犯案動機仍待偵訊釐清。藝人楊皓如週一(1/19)在臉書發文表示，「為人父母者，請不要再溺愛、容許下一代的軟爛！也不需要沒苦硬吃，只為了留財產給孩子！我們該做的，是把自己這輩子好好過完。保持健康、持續學習、心靈富足。該花就花、該用就用、該享受享受！」楊皓如引用心理學家阿德勒的「課題分離」說，只有自己能為自己的人生負責。「從張文的父母下跪道歉、到蔥油餅夫妻忙碌一生卻慘遭殺害，上一輩為了這些禍害付出代價、受到指責，不值得，也讓人非常痛心」！
日期：2026-01-20
2026（115年）台北市政府針對「敬老愛心卡」推出了四大福利升級新制，台北市長蔣萬安強調，此舉用意在於透過點數加碼與擴大使用範圍，鼓勵長輩多出門活動，提升社會參與度。《今周刊》本文整理最新4大福利亮點、申請資格、領取方式、使用範圍等常見問題，讓讀者輕鬆掌握各項銀髮權益，也幫家中長輩留意各項好康。
日期：2026-01-15
黃仁勳在CES展前，發表具推理能力的自駕模型，率先導入的賓士車款更將在第一季於美國上路。輝達高調參戰，將如何重塑原本由特斯拉與谷歌兩強對峙的自駕車領域？
日期：2026-01-14
AI席捲全球，職場樣貌正以前所未有的速度改變。有些職業被AI取代，有些在AI需求爆發的時代，反而會成為炙手可熱的行業。黃仁勳就點名電工、水管工、木匠，這些「技術活」的需求將會持續高漲，因為要靠他們協助建造工廠。相反地，有些職業恐怕就沒這麼樂觀，外國報告就指出，收銀員、銀行櫃檯、旅行社顧問、計程車司機、電話客服、倉儲人員，工作權恐怕首當其衝，其中台灣服務業最需求的「收銀員」就被列為首位。
日期：2026-01-12
