近期AI科技股屢創新高，卻也陷入高檔震盪的格局，台股不時以「千點來回」的姿態，震得投資人越買越抖，且時序進入 2026 年下半年，通膨巨獸似乎正悄悄反撲，降息的預期一延再延，讓市場情緒在亢奮與焦慮之間劇烈擺盪。
日期：2026-07-14
編按：台塑四寶還能買嗎？台塑(1301)、南亞(1303)、台化(1326)、台塑化(6505)最新目標價出爐，外資看好AI半導體、電子材料與特用化學品布局，帶動股價大漲。一次解析台塑四寶變「九寶」的關鍵、特化帝國組織圖，以及未來營運與投資亮點。
日期：2026-07-14
桃園通勤族準備好了嗎？備受矚目的桃園捷運「綠線」預計將在今年底（2026年）迎來首波通車。根據桃園市捷運工程局網站，依路線規劃率先開放北段「G11藝文特區站」至「G15b坑口站」共7座車站。這條路線不僅串連桃園藝文特區、南崁生活圈和目前的機場捷運線，象徵桃園正式邁向「雙捷運路網」。桃園捷運綠線首波通車的「G15b站」與「機場捷運A11坑口站」相鄰。若是今年底(2026年)順利通車後，G15b站與A11坑口站，可透過轉乘設施銜接，形成綠線與機場捷運的重要轉乘點。雙北、桃園市民未來若需跨縣市上班、上課，便可從機場捷運通達台北車站、新北產業園區站，後續轉乘台鐵、台北捷運、新北環狀線等。此外，也能轉乘到桃園機場、高鐵桃園站。進一步強化便利的雙北、桃園一日生活圈。此外，桃園捷運棕線周四(7/9)也帶來好消息。桃園市長張善政7/9上午出席「桃園捷運棕線（桃園、龜山、迴龍段）先期工程開工典禮」。象徵棕線建設已正式邁入實質推動新里程碑！桃園市長張善政表示，「棕線終於動起來了！」
日期：2026-07-13
一個國家的觀光競爭力，究竟來自壯麗的自然景觀，還是來自持續創造新體驗的能力？新加坡或許提供了一個值得觀察的案例。這個國土面積僅約736平方公里、幾乎沒有高山大河與天然奇景的城市國家，卻曾在2019年吸引1,911萬名國際旅客，創造277億新元（約新台幣6,878億元）的觀光收益；2025年國際旅客人數回升至1,691萬人次，觀光收益更達328億新元（約新台幣8,144億元），超越疫情前水準。
日期：2026-07-13
今周刊編按：美股周五(7/10)收漲，韓國晶片大廠SK海力士(SK Hynix)在華爾街掛牌首日股價大漲13%，以每股168.01美元作收，執行長郭魯正(Kwak Noh-jung)表示，全球記憶體市場已處於供不應求狀態，預估2027年將成為供需最吃緊的一年，情況可能延續至2030年後，公司將持續投入資本支出，加快擴充產能，希望逐步改善供應不足的情況。台股記憶體概念股早已先一步開漲，南亞科(2408)周四(7/9)先亮燈漲停鎖住435.5元、晶豪科(3006)也以漲停價237元作收，華邦電(2344)盤中也勁揚逾8%，旺宏(2337)、宜鼎(5289)都是上漲的情況，相關台灣記憶體廠後市營運動能備受期待。分析師表示，市場看好SK海力士ADR發行，記憶體族群基本面支持力道強勁，第3季漲價已成定局，且預期到2027至2028年可能都是供不應求的狀態，但即使利多頻傳，股價也可能出現顯著修正，近期回檔是不錯的進場機會。
日期：2026-07-11
中國足球差，當然不是新聞。國足輸球、足壇反腐、青訓爛尾、球迷嘲笑，這些年早已成為一種循環播放的荒誕劇。荒誕到某個地步，外界甚至已經不太想認真討論，只剩下「國足又輸了」、「中國人不懂足球」、「十四億人揀不出十一個人」之類的廉價結論。但我始終覺得，中國足球的失敗，不能簡單歸咎於「中國人不團結」或者「中國人不懂團隊運動」。這種講法太粗糙，也太偷懶。因為如果中國人天生不適合團隊運動，那中國女排的輝煌、男籃曾經的亞洲競爭力、甚至不同集體項目打出過的成績，又該怎樣解釋？問題從來不在民族性，而在於足球這項運動本身，剛好最能把一個社會的制度缺陷、利益結構、文化侷限和權力邏輯，照得清清楚楚。
日期：2026-07-09
韓國大舉擴產、記憶體股價震盪，市場開始擔心新一波供過於求危機。但AI浪潮持續爆發，短期供需失衡仍難解，超級循環週期還有戲？
日期：2026-07-08
有66年歷史的汽燃費正式更名「公路養管費」！汽燃費7月1日起開徵，繳納期限僅31天，收費金額多少、電動車是否課徵？公路局表示，針對2024萬輛汽機車的車主，將寄出1407.9萬張紙本與電子繳費通知單，「公路養管費」繳交金額與繳費管道皆與過去汽燃費相同，提醒車主不點擊來路不明連結，避免遭詐騙。此外，目前尚有部分銀行仍在處理，故繳費管道畫面為舊名稱「汽車燃料使用費」或「汽燃費」，請民眾放心繳納。《今周刊》本文帶讀者一次了解「公路養管費」的相關大小事。
日期：2026-07-03
雖然外資近日將ABF大廠欣興（3037）目標價調升至1500元，不過今日（7/2）欣興一早就平盤以下開出，跌破千元關卡，最低來到980元，ABF載板族群南電（8046）、景碩（3189）、臻鼎-KY（4958）也都同步下挫。回顧2026年上半年，台股經歷劇烈的震盪與洗盤，大盤指數大漲約17,000多點，一度推升至48,000點的歷史高位。不過在屢創新高的過程中，市場情緒也出現疑慮，尤其近期大盤在單日重挫與無量反彈之間劇烈波動，顯示籌碼面與信心面正處於重整階段。展望下半年，在指數基期已高下，分析師表示「漲價題材」可能成為貫穿市場的核心主軸。相較於第二季已經飆漲、基期偏高且短線難以介入的被動元件族群（如國巨、禾伸堂等），沈寂已久的ABF載板族群欣興、南電、景碩、臻鼎-KY可望展現強勢回歸的契機。
日期：2026-07-02
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