很多人開始投資理財，都是因為覺得錢越來越不夠用。但真正的問題，往往不是花太多，而是忽略了時間正在慢慢吃掉金錢的價值。而想投資的人又找不到入門之道，甚至越投資錢變越少，以下十點請務必放在心上。
日期：2026-04-14
群益證決議2026年派發0.4元現金股利以及1.31元股票股利，這是群益證睽違7年來（2018年以來）首度派發股票股利。富旭哥乍聽相當驚訝，但冷靜思考後，深覺這是一個合理的決策。今天我小幅加碼群益證2張以表達我的小小支持，對該股持股張數來到137張，佔我台股總部為比重計17.1%，為第一大持股。
日期：2026-04-13
台灣經常被建議要「向以色列學習」，或仿效美國建立整合式、分層次的防空與飛彈防禦體系。這類建議出發點或許善意，但其實是建立在錯誤的類比之上。如果台灣必須長期動用單價逾百萬美元、而且庫存有限的攔截飛彈，去應對成本不到其十分之一、甚至更低的大量來襲彈藥，那麼結局不外兩種：不是攔截飛彈先被耗盡，就是被迫承受漏網攻擊。
日期：2026-04-10
編按：00878月底即將公布最一季配息，會維持配息0.42元，還是跟上0056的升旗腳步？投資人都拉長脖子等著看。如果配息維持0.42，殖利率落在約7%，相較0056、00919似乎略顯保守，到底該續抱還是趁早換股？許多人喜歡靠著0056、00878、00919自組月月配，但其實透過不同除息月份的ETF重新組合，不僅能維持穩定現金流，還有機會提升整體報酬。財經網紅槓桿存股哥就分享一套「月月配進階版」策略，兼顧防禦與成長，讓領息不只穩，還能多賺一點。
日期：2026-04-10
今周刊編按：國內航線班機已26年未調漲基本票價，受到中東衝突、油價飆漲影響，華信航空董事長陳大鈞表示，面對民航局凍漲票價，盼能停飛花蓮航線，先行止血，結束「沒有意義的苦撐」。陳大鈞表示，「台中－花蓮」與「高雄－花蓮」2條航線載客率僅2~3成，儘管因金門、馬公航線載客率高想增班，又苦於沒有多的飛機，期望官方能點頭答應先停飛花蓮航線止損。
日期：2026-04-08
股王信驊再創新天價、漲停來到12,615元！不少人都問：信驊做什麼的？信驊(5274)受惠AI伺服器遠端管理控制晶片（BMC）出貨大增，3月合併營收及第一季營收均創新高，週三(4/8)開盤一路飆升不回頭，直衝漲停12,615元，再創新天價，還有40張排隊等買；等於投資人抱一晚大賺114萬。信驊的強大，也不是靠人海戰術。目前團隊僅近 140 人，這支精銳部隊確實效率驚人，人均產值高達5000萬元。為了留住將才，林鴻明在公司章程中明定：年度獲利應提撥「不低於 8%」作為員工酬勞，信驊員工平均年薪高達540萬元，居上市櫃公司之冠。
日期：2026-04-08
《今周刊》獲日本最權威的財經雜誌《東洋經濟週刊》授權，摘譯每期重要內容，提供更多全面的國際議題、更前瞻的財經趨勢、更多元的產業動態。
日期：2026-04-08
國稅局查自住放大絕！水電帳單已不夠看，連超商發票、社區門禁都要查。
日期：2026-04-08
編按：0050、0056，退休金該買哪一檔？常聽到有人說：「30年後還在不在誰知道？穩定配息就好，年紀大了，安安穩穩過日子最重要。」這種想法乍聽之下合理，但投資達人嫺人退休後卻選擇把原本的股息投資法，改買0050，為什麼呢？嫺人曾在金融界擔任高階主管 20 多年，卻在 49 歲時面臨「被迫提早退休」，她靠著實踐「三桶金」的穩健配置法，在退休將近 8 年後，即便扣除所有生活開銷，資產竟仍成長了約 35%！．短期桶（第一桶金）：預備 1～2 年生活費，安心應對日常開銷與市場波動，避免市場大跌時被迫賣資產。．中期桶（第二桶金）：配置 3～10 年的穩健投資，用於支應退休中程所需，如旅遊、子女婚禮或家中裝修。．長期桶（第三桶金）：投資 11 年以上的成長型資產（如股票型 ETF），抵禦通膨、因應長壽風險。透過這樣的層級規劃，不僅能避免退休金因市場震盪或通膨而快速縮水，也能確保資金持續增值，讓錢花得長久。
日期：2026-04-07
美伊戰爭擊潰了大盤，上週五S&P500大跌了1.67%，納斯達克也跌了2.15%，雙雙跌破年線，布蘭特原油也漲破110塊。真這麼嚴重嗎？現在應該低接嗎？先說我的想法，如果戰爭拖久了真的會很嚴重，但現在看來還好；然後我不會現在低接，而是會再看看情況。為什麼拖久了會很嚴重呢？
日期：2026-03-31
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