國民黨主席鄭麗文訪中國行程參訪小米汽車超級工廠，她還在回應媒體提問時說「當然希望帶一台回去！」財經官員分析，小米虧損連連、股價腰斬，中國卻仍安排參訪，目的就是要為台商二次西進創造輿論氛圍。然而，現實數據呈現的是，約三分之一西進的台商企業陷入虧損。中山大學財務管理學系特聘教授蔡維哲受訪指出，中國電動車產業目前承受嚴峻的內部產能過剩壓力，這對德國汽車產業已造成顯著衝擊。在此背景下，台商對相關合作機會，更應從貿易規範、競爭秩序與供應鏈安全等多個維度進行審慎評估。而在鄭習會後，中共宣布10項「惠台」措施，東海大學中國大陸暨區域發展研究中心副執行長洪浦釗則是認為，中國經濟動能下滑，加上全球供應鏈重組，台灣持續強化與國際市場的連結，相較於過去台灣經濟被鎖死在中國，現在這些經濟誘因的吸引力已明顯弱化，但仍有其他政治效果。
日期：2026-04-13
2023年接任LED大廠富采控股董事長的彭双浪9日指出，經過幾年整頓，富采已完成資產整頓與活化，目前「零負債、淨現金」經營，可說是身輕如燕。彭双浪分析，富采的重心已經從單純的追求產量，轉為先求質變再求量變，致力於提升高附加價值、高利潤產品比重。他自信指出「從天上飛、地上爬、到水裡游的，都有我們產品。」
日期：2026-04-10
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日期：2026-03-25
不久之後，在台灣也能使用東南亞旅遊必備的超級應用程式 Grab，來叫外送甚至叫車了。
日期：2026-03-24
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日期：2026-03-18
(今周刊1525)面對AI浪潮，企業正經歷「不進化，便淘汰」的生存競賽。從流程自動化到跨部門協作升級，產業領航者如何利用數據賦能實現組織重構？
日期：2026-03-11
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日期：2026-03-01
臺北市長蔣萬安在2026年2月25日宣布推出全臺首創「育兒減少工時」試辦計畫，以鼓勵與支持為核心，攜手企業在不減薪的前提下，逐步打造更友善的育兒職場文化。凡參與本計畫的企業，只要提供家中有12歲以下子女、且確實有育兒需求的員工，每日彈性減少一小時工時，讓家長得以安排職涯與育兒步調、接送孩子上下課，市府將補助減少工時所對應薪資的8成，每家公司最高補助10萬元。
日期：2026-02-26
2026 年 2 月 20 日，美國聯邦最高法院（SCOTUS）對 Learning Resources, Inc. v. Trump 案的判決，無疑是一記震撼彈。台灣社會第一時間的反應卻令人遺憾：在野黨忙著「撿到槍」，嘲諷執政黨過去對美策略失靈；執政黨則顯得侷促不安，試圖淡化衝擊。
日期：2026-02-22
(今周刊1521-1522)從白色巨塔到數位民主現場，黃彥霖不斷在體制內外移動。離開醫院、走進制度、再度出界，他試圖用科技與制度設計，為民主與台灣的未來，爭取更多行動空間。
日期：2026-02-11
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