不鏽鋼盤元大廠華新麗華布局多時，選在六十歲生日前夕推出新品牌，有意鎖定高值化市場，跳脫價格戰宿命。
日期：2025-12-30
和泰汽車首度將經營版圖延伸至日本，斥資百億元入股日野五家經銷商。這樁集團史上最大投資案，將產生什麼綜效？
日期：2025-12-24
和泰車宣布停牌，市場矚目為了何事？答案終於揭曉。和泰車周四(12/18)宣布，將分兩階段，砸100億新台幣投資日本商用車事業。預計待主管機關核定後，於明年4月交割。此次和泰車啟動海外布局，首次投資日本商用車事業，更罕見從總代理商身分，取得日本母廠旗下經銷商股權。後續，和泰將於日本設立管理公司，並派高層將台灣管理經驗導入日本。
日期：2025-12-18
周末參加由政大半導體供應鏈韌性中心及DSET（科技、民主與社會研究中心）主辦的台日韓新興科技戰略對話論壇，我參與其中一場討論，也聆聽來自台日韓三地專家學者的討論，我想分享一下對此議題的觀點，以及幾個觀察。
日期：2025-12-08
技術節點截然不同，如何稱之竊取技術？台積電挖角英特爾，可否也稱美廠叛將？憲法保障職業自由，謹守分寸不要違法。管理經驗才是重點，重點改善量產良率，能否奏效未定之天，各自努力各擅勝場。
日期：2025-11-19
全球車廠因對美關稅與中國傾銷夾擊，表現慘澹。豐田卻逆勢走強，近期股價大幅反彈、公布調高財測。驚人表現外，隨集團明年將邁入一百周年，豐田會如何以新技術與戰略重塑未來藍圖，引發各界高度期待。
日期：2025-11-19
從代理電子零件起家，如今已站穩國內新建案電子鎖的龍頭地位，面對歐美高規格的要求，一度連協力廠商都吃不消，華豫寧是怎麼做到的？
日期：2025-10-22
臺灣證券交易所與日本東京證券交易所週四（9/18）同步舉行跨境ETF雙掛牌典禮，象徵台日資本市場合作進入全新階段。台灣掛牌的「野村日本東證ETF」（009812），是首檔連結日本市場的跨境ETF，日本則由野村資產管理發行的「NEXT FUNDS Taiwan Tech 50 ETF」（412A）掛牌上市，直接鎖定台灣創新科技產業、雙邊互掛。
日期：2025-09-18
企業「精實生產」雖成功降低庫存與成本，卻犧牲了供應鏈韌性。當全世界面臨疫情與其他重大風險的衝擊時，供應鏈的穩定性將不堪一擊！
日期：2025-09-10
日本陷入領導層重組的政治大亂鬥，但自民黨找不到同時能應對川普、展開世代交替、平息仇外情緒，以及能吸納反對黨支持的領導人，政治亂局還要持續一段期間。
日期：2025-07-30
